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雉水一方

我的文化苦旅,我的百草园。

 
 
 

日志

 
 

江阴鹅鼻嘴,访要塞看大桥  

2017-01-23 08:47:18|  分类: 苦旅·无锡 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        万里长江的江面从长江口一直到江阴才开始收拢,才显得狭窄,而在江阴的鹅鼻嘴公园段就如袋口一样收缩,后又稍微宽阔,江面最狭处只有1.5公里,素有“江海门户”、“锁航要塞”之称。因此,古代这里设为防御要塞,而江阴长江大桥建成就成为南北交通要道。江阴长江大桥是自南京长江大桥后下游建的第一座长江大桥。
        游江阴鹅鼻嘴公园看长江大桥,最好是从东侧的要塞文化博物馆进去最后从鹅鼻嘴公园大门出来,先进行一场传统兵 器文化熏陶,再访古 炮台,看大桥,最后沿江边欣赏长江美景。鹅鼻嘴公园及要塞景区门票35元。

鹅鼻嘴头看大桥 - 雉水一方 - 雉水一方
鹅鼻嘴公园是欣赏江阴长江大桥全景的绝佳场所,这里可以尽情欣赏大桥的优美雄姿。

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江阴长江大桥于1999928竣工通车。大桥题名人并为大桥开通剪彩。

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仿古的江阴要塞门口的牌子倒是令人眼花缭乱,因为这里现为当地进行传统教育的场所。里面现有清代古铁炮展示,有江阴军事文化博物馆,有军事文化长廊,有黄山炮台旧址,由于有树木的遮挡,欣赏大桥却不能看到全貌。

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因为江阴要塞是当年解放战争百万雄师横渡长江的历史见证地,因此,这里有当年作 战过的张爱萍将 军的题字。

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“江阴军事文化博物馆”也由迟浩田将军题写。

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要塞内就是江阴古炮台军事文化遗址,内有不少从这里地下出土的古铁炮。
 
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耀威大将军古炮,1994年9月出土于大石湾古炮台遗址。耀威大将军是一种射程可达600的火力压制武器,采用国际流行的生铁铸模锻造技术,口径250毫米,长径比高达51,炮管厚度为250毫米,其优点是采用固定底座,炮身沉重,不易被敌舰炮火击毁

 
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由于炮弹分量极重,就算是发射后哑火,也可轻易击沉排水量10吨以下舰船,对敌登陆艇有相当威胁。

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还有现代的高射炮。

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也只有在这些地方才能近距离体验到电影电视中才能看到的这些武 器。

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当然对于目前国人比较头疼的那个岛的问题,用这些东东已经过时了,我们目前已有更先进的东东,要统一,也只有把那些东东用起来发挥作用。

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在要塞博物馆前及要塞大门的门楼上排有数十门古铁炮,当然这些都成为文物了,在上世纪那个疯狂的年代没有被发现去练钢铁确实是个万幸。
 
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这里有英制铁炮、振武将军古炮等,上世纪九十年代纷纷从地下出土。

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和平时期欣赏这些古炮,很难体味到它们当时的威力。

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在要塞大门东侧还有一处地下掩体地道,里面是介绍反映1949年解放战争中解放大军渡江前夕的许多感人故事。在那场战争中,江阴是解放军横渡万里长江的最东的起点,而江西的九江为最西的终点。

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解放军渡江战役要图反映了当时百万雄师横渡长江的盛况,一下子就解放了全中国。

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有反应渡江战役的照片,万里长江万舟竞发,而江北是解放军的巨大威力的新式火炮。
 
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有最经典的解放军战士渡江的画面,个个勇往直前,不顾生命安危。  

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江阴军事文化博物馆在两层楼里。这里是发生战争最频繁的地方,因此有“蓉城烽烟”之称,“精忠昭日月,大义壮山河”,是对守卫的仁人志士的写照。
 
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江阴军事文化博物馆主要介绍古代的一些兵器及江阴的战略地位。
 
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位于江阴市长江边的黄山,是长江出海口江边的除南通狼山后的又一座石山,海拔高91.5米,是茅山的余脉,有席帽、马鞍、龙头诸峰,与对岸江北的靖江的江面最狭处仅1.5公里。
 
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江阴要塞处的军事设施早在春秋时代的吴国就已在席帽峰筑石室为烽火之地。以后各个朝代都有军事设施。1949年4月21日,解放军横渡长江,国民党江阴要塞官兵起义。
 
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历史上在江阴要塞驻军有历史可考的从五代的南唐开始,以后各个朝代根据情势都有不同规模的驻军。

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博物馆一楼的物品展示有各种兵器图片及实物。

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古代兵器有各式大刀长枪;
 
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有石器兵器、玉斧、牛角号;
 
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有护手钺、枪头、锥、箭盾及孙子兵法;
 
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有虎头钩、弩、铁锏、铁尺;
 
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有叉,弓等等。 
 
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楼上主要展示近现代的军事装备。1912年10月19日,孙中山曾经乘兵舰到江阴视察黄山炮台。
 
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有上世纪三四十年代的各种军服;
 
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有钢盔、钢炮弹、地图筒、马背包;
 
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有军用工具包、水壶、马灯;
 
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有机枪、冲锋号;
 
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有军用医药包、桅灯、军用水壶;
 
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有收发报机,手把式电话。

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还有著名的夏港111名渡江烈士介绍。郑立洲等111名解放军指战员横渡江阴后遇敌遭遇战,他们为解放事业献出了宝贵生命。

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这里还有镇馆之宝迟浩田为博物馆的“江阴市军事文化博物馆”的题字原件。
 
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有江阴黄山炮台遗址分布沙盘,在一马平川的长江尾有这样一座山实属不易。
 
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看完军事文化博物馆,从其西侧过“军事文化长廊”,就可以看到处于江阴长江上的姿态优美的江阴长江大桥。

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军事文化长廊以图片与文字介绍的模式展示了古代冷兵器时代的各式兵器。我拍了近60多幅图片,只能自己作为资料查阅。“国之大事,在祀与戎”,在目前的当今世界,我们最有深刻体会。只有拥有世界最先进武器,才有话语权。

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 有手握兵器叫“挝(zhuā)”、判官笔,还有非典型奇形兵器;

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有战船艨艟 、斗舰;

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有古代的抛石机等等。走过长长的军事文化长廊就到了小湾古炮台。  

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 此时透过树丛可以看到江阴大桥的美丽的身影。
 
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而左侧可以看到具有现代化气息的高楼大厦的江阴新城。

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此时,江阴大桥越来越清晰。

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可以看到高高的南桥柱,建于上世纪末的长江上的第一座现代化大桥巍然屹立。 

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下面就是黄山古炮台旧址。

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 当年炮台工事的断垣残壁有不少的沧桑感。

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刚才参观了江阴军事文化博物馆,现在看到的小石湾古炮台就是实实在在的曾经发生过战斗的地方。

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 这里才是当年真真的军事要塞。

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 江阴黄山小石湾古炮台旧址现为江苏省文物保护单位。要实实在在看到古代的军事旧址还真不容易,这也是我第一次亲临现场。
 
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黄山炮台简介介绍了江阴在历史地理上的重要地位,其历史悠久及现代教育意义不容忽视。
 
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看到这些当年的军事堡垒,会使你立即有怀古之感,真是千古江山,英雄无觅啊。
 
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巨大厚重的工事土墙还如此坚固屹立,真是古今多少事都付笑谈中啊。
 
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石刻的小石湾古炮台简介上介绍了他的前世今生。
 
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古炮台当然少不了古铁炮的陈列,一尊“耀威大将军铁炮”在当时应当威力无比。

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这尊前膛炮于1986年11月出土于小石湾,吃药240两,配弹480两,重1万斤。
 
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此炮最大外径70厘米,口径18厘米。
  
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上铸铭文90字,清道光23年(公元1843年)由江苏管理炮局监造。
 
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 古炮炮膛后部的引线孔清晰可见。 

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 小石湾古炮台还有一个陈列室,里面还陈列有数尊上世纪末出土的耀威大将军铁炮。
 
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 墙上挂有许多展板,介绍其位置的重要性,有“锁航要塞古炮台”,“忠义之邦城门楼”,“抗金前沿的江阴”,“中国炮台百年沧桑史”等部分。

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最后为“江阴炮台历史人物介绍”,其中当然提到民国时期的两位重要人物孙中山和蒋介石。古炮台内还有军人生活痕迹的古井。
 
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 欣赏了炮台古迹,沿着江边一路向西都可以看到江阴大桥的美姿。
 
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古老的炮台遗址与现代化建筑大桥交相辉映。
 
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江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,也是20世纪中国第一、世界第四大钢箱梁悬索桥。
  
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江阴长江大桥是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江咽喉工程,依时间顺序是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥。
 
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大桥桥面按六车道高速公路标准设计,宽33.8米,设计行车速度为100公里/小时

 
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大桥全长3071,索塔高197米,两根主缆直径为0.870米
  
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大桥主跨1385米,桥下通航净高为50,可满足5万吨级轮船通航。大桥于19941122开工,1999928竣工通车。江泽民同志为大桥题名,并为大桥开通剪彩。

 
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江阴长江大桥也是当时世界十大名桥的之一。
 
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大桥是我国第一座跨径超过千米的特大型悬索桥,代表当时我国造桥最高水平,是20世纪我国桥梁工程建设史上新的里程碑。
 
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 江阴长江公路大桥在工程技术上突破了如大温差的钢箱梁路面铺设、北遛沉井等很多世界级难题,一些技术为随后建成的南京长江二桥、南京三桥、润扬大桥、苏通大桥等世界级桥梁提供了很好的经验。
 
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江阴长江大桥建成18年来,随后上游有南京长江二桥、南京长江三桥、南京长江四桥、镇江的润扬大桥、泰州的泰州大桥,下游有南通的苏通大桥及崇明岛上的崇启大桥相继建成,还有下游距其45公里正在兴建的沪通铁路长江大桥,都在江苏境内。
 
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 大桥桥柱上的每根主缆长2178米,由21463根直径5.35mm无接头高强度热镀锌钢丝组成,两根主缆共重16780吨。

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 远远看去如细绳的主缆,横切面的直径如此巨大。
 
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主缆先由127根无接头高强度热镀锌钢丝组成等六边形,再逐步合并。
 
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切割平整的横切面看上去非常震撼。
 
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 江阴长江大桥姿态优美,如果不是亲眼看到主缆的真实模型,还真为大桥捏把汗,但大桥建成通车18年来,巍然屹立,没有丝毫差离。
 
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沿着江面,主缆实体模型的西边就是“子胥过江口亭”。伍子胥是春秋时代著名的军事家,落难后辗转千里到江阴,住江阴月城,后去吴国遇害,最终被抛入江中。

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站在亭里面朝长江,面对亿万年来滔滔江水,感慨良多。“大江东去,浪淘尽,千古风流人物。”我曾经在上游重庆的朝天门码头临江注目,在九江的浔阳楼遥看那段叫作浔阳江的长江,在南京长江大桥上面对滔滔江水,在长江尾的南通狼山遥望宽阔的长江江面,每一次都感慨道“子在川上曰,逝者如斯夫啊。”
 
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过了子胥亭,游客就可以完完全全站在长江水边,与长江亲密接触。
 
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沿江面陡坡岩石建有水泥栈道,也可以下到水边嬉戏,亲近长江之水。
  
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 这里平缓的江面是我国大陆腹地东西水运的最主要航道,因此江面是来来往往的运输船只,非常繁忙。
 
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对岸的江北岸边是繁忙的造船企业,大型龙门吊上的字迹清晰可见,建造好的大型船舶停在江面。
 
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从北桥头一直西看,这里的江岸线已成为黄金岸线,涉及水上运输的企业密布。
 
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再抬头看左侧陡峭的岩石壁上有“锁航要塞”四个大字,道出了这里地理位置的重要。
 
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沿着江边一路西走,都可以从不同的角度欣赏到江阴长江大桥美丽的身影。
 
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 一桥飞架南北,天堑变通途。我们从世界长寿之乡如皋到这里只要一个小时,而过去却需数倍的时间。
 
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鹅鼻嘴段的江边都是岩石,没有一点泥土,因此是人们游玩休闲的好地方。
 
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 在这里江边拍照,都少不了大桥的身影。
 
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站在平缓的江边,江上的船只如同在自己身边驶过。而这里还可以在桥下欣赏到横跨南北的整座桥梁。
 
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再向西就到了“寒江独钓”亭,据说西周开国功臣姜子牙曾在此垂钓,江阴还有钓台村的村名延续至今。站在亭里,使人顿生远离浊世,回顾自然的遐想,但工业化的雾霾又使人不敢过于远想。 
 
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抬头看身边的山上,过一会儿,我们还要从山上的林中道路走过。
 
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如果没有雾霾的江边秋色一定更有意境。
 
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“寒江独钓 ”亭下是一个平台,在这里可以欣赏的大桥完整的雄姿,可惜雾霾太重。
 
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这里有江尾海头的石碑,对于整个长江来说这里可以说是长江的尾巴,但从长江下游来说,这里还算不上是海头,这里离大海还有一段距离,离下游的正在兴建的沪通铁路公路两用桥还有45公里,离苏通大桥还有85公里,离崇启大桥就更远。

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平台广场还放有几粒石头,这是一块红河石,产于广西柳州红水河。为暗红色纹理,润泽典雅,质地坚硬。
 
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继续西走,这里不少地方江边平缓,适宜于在江边驻足停留,或怀古感叹,或亲近大自然。 
 
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 当然在游玩尽兴之时不要忘了注意安全。
 
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再拉近镜头看一下大桥,桥面上车辆,桥下江面上的大型船只都来来往往,要是能在桥下的船上再看一眼大桥就更加完美了。
 
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沿江边到“鹅鼻嘴亭”就开始向山上走,因为长江在这里向南伸进去一个小小的叉湾。
 
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而在这个拐角就是真正的叫鹅鼻嘴的地方。
 
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这里的江边就如一只鹅头伸到长江里。对于这个鹅鼻嘴当地还有一个关于玉皇大帝惩罚身边下界天鹅女的传说。
 
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 鹅鼻嘴,一块巨石有如鹅头上的红顶。
 
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我们从鹅鼻嘴的地方上山,这里北侧是长江,西侧为长江伸进去的叉湾港。
 
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在山上还建有一个“西流亭”,滚滚长江奔流向东注入大海,因这里鹅山直插江心,江面骤然紧缩,所以江水流速猛增,又因大湾山体阻挡,形成了“一江春水向西流”的奇观。在这里布置了江阴古代名人驴友的鼻祖徐霞客的生平事迹。
 
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完美旅程从徐霞客故里开始,我们下一站就是到徐霞客的故里徐霞客镇。
 
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 当朝的一世祖曾经有一句话说“我也想学徐霞客”。看来对于旅游,还是平民百姓比较自由啊,有些人不是想到哪里就能到哪里的。
 
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我们沿着山上的路一路东走,由于有树木的遮挡,也看不到什么风景。
 
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在“江尾海头”平台的上方还可以看到大桥的身影。
 
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 然后我们沿着山体南侧山坡的小路下走,这里空气清新,十分幽静,确实是适宜于爬爬山赏赏景的好地方。
 
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来到了公园的西侧进口处,虽然这里门票有点小贵,但这里不缺少游客。
 
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 大门进口是鹅洲的假山。
 
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仿古的鹅鼻嘴公园大门古色古香。
 
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我们花两个多小时候游玩了江阴鹅鼻嘴公园,学习了不少古代兵器知识,看到了古代炮台遗址,欣赏了美丽的江阴黄山江边风景,尤其感叹于江阴长江大桥的美姿 。如果有兴趣还可以到其南侧的黄山湖公园游玩,那里为免费公园,环境优美,是居民休闲娱乐的好地方。

    江阴,一直为我国的富庶之地,尤其是进入新世纪以来,一直为我国百强县(市)之首。因为其处于我国南北交通的咽喉要道,得天时地利。在江阴,也可欣赏到祖国的大美河山,这里的黄山虽没有安徽的黄山那样秀美,但它位于祖国母亲河长江之滨,不想出名也难。过去下游的南通狼山及上游的镇江金山也都位于长江之畔,因为宗教的关系,都位于江南八小名山之列,而黄山却更多的是在军事防御方面有着重要作用。

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