苏州古城建城已有2500多年历史，是春秋时期吴国的名臣伍子胥设计建造，而留存到现在的盘门是目前我国仅存的一座水陆城门。盘门景区的建于北宋的瑞光塔、水陆城门古盘门及横跨于京杭大运河上的我国最大的单孔石桥吴门桥并称为盘门三景。
苏州盘门现为国内仅有的水陆城门古遗存。
我们从胥门一路向南，步行至盘门景区。盘门景区的大门进口在其东北侧的瑞光塔下，早就知道这里交通拥挤，因此，自驾游的最好把车停在胥门较好，这样还可以两地同游。
因为瑞光塔源自三国时期赤乌年间,所以景区牌坊的南面写有“赤乌遗迹”。而与瑞光塔正对的北侧还有一个古迹无梁殿，在一次徒步寻找时没有看到，据说在一个学校里面。
进入景区大门左侧就有明太祖高皇帝的御赞碑，“大智力人，性定心方，稳首陵穹，脊骨纯钢，瞑目而逝，馀灰塔藏，信有之乎，灵明长存，午夜放光。”赞文由明代大学士苏州人文震孟书（文徵明曾孙），碑通高457厘米，宽190厘米，是苏州名胜古迹中最大的一块御赞碑。碑帽与碑身两侧精雕九条龙。
瑞光塔现为全国重点文物保护单位。盘门景区门票40元，要登瑞光塔另购登塔票6元。如果从南门进入，不入瓮城在运河边开放式公园同样可以赏到盘门三景的美景，但还是不够仔细。
记得上世纪八十年代末，盘门三景只收登城墙的门票，当时在城墙上看，瑞光塔还只是摇摇欲坠的中心的砖塔部分。目前瑞光塔高53.57米，其中顶上的塔刹9.14米。
瑞光塔为七级八面楼阁式佛塔。塔的平面图形在地，为偶数；塔的层数往上朝天，为奇数，正合阴阳调和。古有救人一命胜造“七级浮屠”，因此佛塔基本都是七层。
修葺一新的瑞光塔底层外侧的廊柱。
底层廊柱空间宽阔，很有古典遗风。
底层登塔的入口，塔外塔内明显不同。
瑞光塔起源舍利塔，据史志记载，在盘门建城700多年后的三国时期赤乌四年（241年），西域康居国（地处中亚西亚）高僧性康，千里迢迢来到三国时期东吴郡讲经说法，吴大帝孙权为迎接他，特在盘门内建一座普济院。六年后即赤乌十年（247年），建十三级舍利塔于寺中，以报母恩，这是瑞光塔前身。
登塔楼梯结构精巧，设计复杂，要做到环环相扣还真不容易。
中间塔柱与四周塔壁相连的结构也很有讲究。
回看刚登的楼梯，又似乎很简洁。
再仔细看四周的塔壁和中间的塔柱。
现存的瑞光塔建于北宋真宗景德元年（1004年），于仁宗天圣八年（1030年）竣工，历经二十年余年。宋宣和年间（1119-1125年）朱缅赀重修，赐额瑞光禅寺。宋靖康兵毁，宋淳熙十三年（1186年），法林禅师重葺。
明洪武二十四年（1391年）昙芳再修，永乐元年（1403年）、十五年（1417年）两修。
清康熙十四年（1675年）、乾隆四年（1739年），道光年间三次修建。咸丰十年（1860年）又遭兵毁，禅寺全毁，仅剩孤塔。古塔从此形影相吊，年久失修，塔体发生倾斜。
从1979年开始，苏州市政府组织国内专家、学者对古塔进行了测绘、考察，制订出科学的维修方案。瑞光塔现为 七级八面砖木混合结构的楼阁式佛塔。
欣赏这样一座文化遗产确实很有必要。
来到塔壁外的游廊，这是刚来的东门进口，大批游客涌入，景区外停满了旅游大巴，车辆根本动弹不得。如果是团队游，为了一睹古塔内部，最好自己购登塔门票。
再看塔内，塔体基本保存较好。
越往上，楼梯越显狭窄，看看这些复杂的卯榫，当然要注意自己的脑袋。
楼梯转弯的小小平台只能容纳三五人。
这里的梁柱有新修的痕迹。
反看楼梯的背面，是这样的结构。
中间的塔柱也是八面，这些青砖应当很有些历史。
只是有人用东西涂鸦就很不文明了。
还有这里的塔壁，有人就是要留下名字。要真正在历史上留下自己的芳名，只有靠勤劳的双手和智慧。
在这科技先进的时代，我们做什么事都得“小心碰头”。
再登高东看，周围的建筑高度得到了一定的控制。
向正北看，现代建筑与仿古建筑并存。
向正西看，景区西边的“四瑞堂”、“丽景楼”，还有涛隐翠野及钟鼓楼、白牛助役、白龟听禅、放生池、水上蓬莱、双亭廊桥、千年夹石等二十多处景点。这些是投资近1.2亿元，自1998年10月开工，至1999年9月竣工的现代仿古工程。
向西南看，中间高出的飞檐翘角就是古盘门上的将军楼，城墙上黄旗迎风飘扬。
向正南看，近处仿古建筑南边一点就是宽阔的护城河。
向东南看，古城外很远一点才有允许建筑的高楼大厦。苏州的古城应当且必须好好保护。
再看塔内塔柱斑驳的墙体，很有一种历史沧桑感。
塔柱中间的一个开口。1978年4月在塔的第三层塔心窖穴曾发现一批极为珍贵的五代、北宋文物，其中以真珠舍利宝幢（俗称珍珠塔，现为苏州博物馆的镇馆之宝之一，正品在南京博物院）最为珍贵。真珠舍利宝幢仅珍珠就用了四万多颗，技艺之精，用材之贵，造型之美，是国内在古塔中发现的最精美的工艺品，堪称无价之宝。
沿着塔梯下塔也要十分小心。
再看一看头顶边的这个榫卯。
再看一看通向外面游廊的门洞。瑞光塔，确实是一座了不起的人文工程，在完全靠人工建筑的时代，古代人们的智慧很是了得。
再来到西边的四瑞堂，堂名源于北宋元丰二年（1079年），高僧宗本在瑞光禅院开法讲经，听经徒众有五百人之盛，讲的经文出神入化，出现塔放瑞光，法鼓自鸣，白龟听禅，枯竹爆青之“四瑞”。
从丽景楼前东面的台阶看四瑞堂，是宋式单檐歇山顶四面厅，四瑞堂的南北两侧是钟楼与鼓楼。瑞光塔、四瑞堂、丽景楼正好在一条东西轴线上。
丽景楼大门紧闭。
从丽景楼向南走，有一处放生池石碑。
还有一处千年夹石， 古代在夹石中间立高高的旗杆。
关于千年夹石的说明。我想，夹石可能有，但千年就难说，貌似仅仅应景而已。
造型奇特的小船。
苏州号称地方威尼斯，原来是意大利威尼斯赠送给苏州的礼物。
再来到盘门西侧的伍相柌。据说 盘门内的伍相庙早在明代万历四十年（1612年）由伍子胥的裔孙伍袁萃移建于胥门内朱家园灵顺行祠内。在胥门还有伍子胥的石雕像，苏州东门取名为相门，在苏州与伍子胥有关的遗迹还真不少。
从伍相柌前看盘门瓮城的内城门，上有气势壮观的将军楼。
1989年重修盘门时的碑记，那时重视文物似乎才刚刚开始，实际上在之后对文物也有毁灭性的消除时期，但那不叫破坏，叫开发。
我们先登上城墙看一看，然后再从瓮城出去看吴门桥，因为瓮城的外城门就是景区出口，要再反过来就有点难，实际上从外城门出去，再欣赏吴门桥、盘门、瑞光塔更有意思。
盘门的简介及功能。盘门现为全国重点文物保护单位。
城墙介绍，我们必须一一观看。
这就是瓮城，盘门是苏州唯一保存完好的城门，也是全国唯一保留完好的水陆曲尺形并列双城门，在世界上堪称独特。
瓮城介绍，在冷兵器时代，如北方的长城一样，对防御确实起到不小的作用。其实，在上世纪初，不管是军阀混战还是抗日战争等，各地的城墙都起过很大的作用。可惜现在只有阻挡游客的功能。
盘门现存的构筑基本上元代遗构，由水陆两重城门、瓮城、城楼和两侧城垣组成。水城门傍南，陆城门依北，互相错列配置平面呈曲尺形。两道陆门中间为方形的瓮城，瓮城内周的长度约108.4米。我们拍照的位置即为瓮城的外城门上方。
守城的将士诱敌至瓮城内将两道城门上闸门同时放下，敌方就成了瓮中之鳖，束手就擒。两重陆城门，外城门宽3米，厚7米；内门宽4米，厚15米。
从外城门的闸门洞向下看，厚重的城门从这里放下及吊起。
内外陆路城门的介绍，原来在瓮城内还有一道城门。
城门上的土炮。
再看南侧的水城门，这就是水城门的天井。
城墙外的水路通道，外接大运河，运河上的单孔石桥吴门桥为我国之最，近处的方孔桥为水关桥。
水城门外侧，正是一夫当关，万夫莫开啊。
二重水门拱券开有闸槽和约八米的绞关石，水城门门体在城台上从绞关口沿闸槽落下和开启。从水翁城东南隅内侧辟有洞穴式石通道，石通道通仄而陡直，仅一人可循石级登上城台，即在那个小铁门处。古时是为守军上下秘密观察和启示闸门之用。水闸用绞关可随时开闭，它不但是防御设施，也可控制城内河道水位，便于防洪泄洪。
从水瓮城的天井可以窥视下方的水路。
内水门宽7.6米，深13米，高9.7米；外水门宽5.7米，深5.2米，高10.2米。内外水门相距4.6米，构成长方形的水瓮城。水城门还有游船服务。在船上游览水城门应当更有一番风味。
从城墙上看运河，苏州的江南水乡特色，小桥流水人家，古城夕阳西下。近处的水关桥、吴门桥、还有远处的兴隆桥。
遇到这样的美景，当然要多拍几张。你在桥上拍风景，我在古城上拍你；风景进入了你的镜头，你进入了别人的梦。
把相机探到城墙外要注意安全，在墙垛里再来一张。
看完水瓮城，再看一看将军楼。伍子胥建城之初，为防越国北侵，曾刻木制蟠龙置于城门之上，以震慑越国，因此又叫蟠门。而盘门上的将军楼古称戌楼，就是便于军士瞭望。
将军楼介绍。
俯瞰瓮城内门。
对面为瓮城外门。
我们已基本围瓮城顺时针转了一圈。
城内的绣球花、晚樱很是吸引游客。路对面即为伍相柌。
我们再来到下面看一看瓮城。苏州古城至今已有2500余年历史，苏州最早称阖闾大城；后称姑苏，隋代开始称苏州，宋代又改称平江府，明代以后称苏州府，一直沿用至今。
春秋末，吴王阖闾在公元前514前，召见伍子胥，命伍子胥建城。伍子胥“相土尝水，象天法地”筑阖闾城，即为最初的苏州城。当时城周围四十七里，共设八个城门，南面为盘门、蛇门；北面为齐门、平门；东北面为匠门、娄门；西面为阊门、胥门。当时这八个城门都设水、陆城门。
可惜现在只留下盘门这一座，且又是我国现存的唯一的一座，弥足珍贵。如果用现代的建筑技术和速度，这样的城门可以造个十座八座，但又有什么意义呢。
看城墙用厚重的条石筑就，且不规则，
再看一下瓮城的基石，应当是各个时期修筑留下的痕迹。
回看内城门，雄伟壮丽。
来瓮城参观的游客络绎不绝，城上城下，仔细感受古老吴国的人文历史。
外城门的拱劵都用石块筑就。
我们从外城门出去。
城门重重，内外城门洞都设有扇门、吊闸门，这些有形的门既发挥着什么同时也阻挡着什么，但是有时发挥作用的我们头脑中的无形的大门总不会打开。
盘门现为全国重点文物保护单位。
从水关桥看水城门。
因为游船到桥下就回转，看来欣赏水城门的游客还是不少。
在水关桥看吴门桥，显得高大宏伟。
从吴门桥顶看独一无二的水路城门。瓮城向右即东城墙延伸长300余米，在1986年修复；向左即西城墙遗址延伸长约千米，这是苏州古城保存较好的残存的部分城垣。
在吴门桥上东看，远处新建的三拱桥为蟠龙桥，从那里可以步行至景区的东入口，右侧为古桥兴隆桥。
向东北看，吴门桥和瑞光塔交相辉映。
在吴门桥南堍，古老的水陆城门、城楼、水关桥，千百年来，有多少人在这里窥视过这个古老的防御要塞。
吴门桥古称新桥，在北宋年间，宋元丰七年（1084年）始建。为单孔拱桥。桥身全长66.6米，桥底宽5.8米，中部宽4.8米，拱券长16米，拱顶离正常水位9米多，大于半径。桥上两坡铺设整块花岗石条石50级。
吴门桥为江苏省现存最高的单孔古石拱桥，2002年被列为江苏省文物保护单位。
古运河吴门桥桥南现开发为仿古建筑吴门印象。
夕阳下的吴门桥。
如果所有的旅游团队从吴门桥入口，这里一定非常火爆。
如一幅江南的风景画。
空扇窗里的图画是何人而绘？
从这个角度，空扇窗里又是一幅画。
沿着仿古建筑吴门印象，我们一路向西，可以不断欣赏江南的风景图画，古运河对岸即为盘门的古城墙。
古老的护城河水面宽阔。
我们要从这个梅家桥回到胥门。
从梅家桥上南看，古老盘门西侧运河河边公园是休闲的人们。梅家桥北侧即为我们在胥门看到的“万年桥”。
我们从胥门步行至盘门景区的东进口，登上了千年古塔瑞光塔，又徜徉于古老的水陆城门盘门城墙之上，过江苏最高的单孔古石桥吴门桥，基本看完了苏州古城最有古味的历史遗迹。
游苏州，苏州周围的山现在也变成了扩展后城市的盆景，灵岩山、天平山、上方山、虎丘，虽都有古春秋吴国的遗迹；游苏州园林，可以欣赏苏州千年的繁华，但现在的苏州更加昌盛；游苏州古城，可以与千年的古意亲密接触，但总是停车困难。还是再到苏州太湖东山、西山赏赏江南的水吧。
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